W Częstochowie zapadła decyzja, która zmieni przyszłość miejskiego transportu. Rozpoczęcie budowy brakującego odcinka tramwajowego od wiaduktu w al. Pokoju do pętli na Kucelinie stało się faktem. Inwestycja obejmie kompleksową infrastrukturę oraz most surówkowy, co stanowi istotny krok w rozwoju komunikacji miejskiej.
Unijne wsparcie dla ambitnego projektu
Realizacja projektu nie byłaby możliwa bez wsparcia ze strony Unii Europejskiej. Władze Częstochowy zapewniły sobie dofinansowanie w wysokości ponad 44 mln zł, co pokryje znaczną część kosztów inwestycji. Całkowity budżet przedsięwzięcia jest szacowany na około 88 mln zł, a zakończenie prac planowane jest na koniec 2028 roku.
Modernizacja floty tramwajowej
Oprócz budowy nowego odcinka, projekt przewiduje wymianę przestarzałych tramwajów Konstal 105 na nowoczesne składy. Te zmiany są szczególnie ważne dla mieszkańców Dąbia i Kucelina, którzy zyskają dostęp do bardziej komfortowego i efektywnego transportu publicznego.
Korzyści płynące z inwestycji
Domknięcie układu komunikacyjnego przyniesie szereg korzyści dla mieszkańców Częstochowy. Poprawi się dostępność komunikacji miejskiej, co może zachęcić więcej osób do korzystania z transportu publicznego, zmniejszając tym samym natężenie ruchu na drogach. Nowe tramwaje będą również bardziej ekologiczne, co wpisuje się w szersze działania miasta na rzecz zrównoważonego rozwoju.
Przyszłość transportu w Częstochowie
Budowa nowego odcinka tramwajowego to nie tylko inwestycja w infrastrukturę, ale również w jakość życia mieszkańców. Dzięki realizacji tego projektu Częstochowa może stać się przykładem nowoczesnego podejścia do miejskiego transportu, łączącego efektywność, ekologię i komfort podróży.
Źródło: facebook.com/mpkczestochowa