W styczniu tego roku podpisano ważną umowę dotyczącą rozwoju infrastruktury rowerowej w północnej części województwa śląskiego. Projekt, którego celem jest budowa nowoczesnej trasy rowerowej, obejmie gminy Częstochowa, Kłomnice, Mstów, Niegowa, Żarki oraz Olsztyn. Na terenie gminy Olsztyn trasa, oznaczona numerem 17, ma długość 15,59 km i w dużej mierze bazuje na istniejącej sieci drogowej oraz infrastrukturze. Inwestycja przewiduje również utworzenie Miejsca Obsługi Rowerzystów (MOR) i wprowadzenie nowego oznakowania. Dodatkowo, nowy fragment trasy, o długości 1,1 km, zostanie poprowadzony przez istniejący las w okolicach Przymiłowic. Koszt tego przedsięwzięcia na obszarze gminy Olsztyn wyniesie około 2,25 mln złotych.
Strategiczna regionalna trasa rowerowa
Projekt rozbudowy trasy rowerowej w Subregionie Północnym Województwa Śląskiego zakłada stworzenie ścieżki o długości 78,18 km. W ramach inwestycji powstaną 19,68 km nowej lub znacząco zmodernizowanej infrastruktury, a także Miejsca Obsługi Rowerzystów w każdej z zaangażowanych gmin. Kluczowym elementem jest poprawa bezpieczeństwa poprzez wprowadzenie rozwiązań dla niechronionych uczestników ruchu. Dodatkowo, projekt uwzględnia potrzeby osób z różnymi niepełnosprawnościami poprzez zastosowanie wielojęzycznych informacji.
Inicjatywy ekologiczne w ramach projektu
Projekt wpisuje się w założenia Europejskiego Zielonego Ładu. Przewiduje się nasadzenia zieleni, montaż budek lęgowych dla ptaków oraz instalację zbiorników na wodę deszczową. Co więcej, w Miejscach Obsługi Rowerzystów zostaną wykorzystane odnawialne źródła energii, takie jak lampy solarne.
Przyrodnicze i kulturowe atuty trasy
Trasa rowerowa RTR17 przebiega przez obszary o wysokiej wartości przyrodniczej i kulturowej, takie jak Park Krajobrazowy „Orlich Gniazd” oraz Szlak Orlich Gniazd. Na trasie znajdują się również liczne zabytki urbanistyczne, sakralne i obronne, a także atrakcje Szlaku Zabytków Techniki i Szlaku Architektury Drewnianej, w tym spichlerz w Olsztynie.
Kluczowe cele inwestycji
Głównym celem projektu jest zwiększenie dostępności i spójności infrastruktury transportu niezmotoryzowanego poprzez budowę trasy rowerowej RTR17. Realizacja przedsięwzięcia przyczyni się do poprawy standardu infrastruktury rowerowej, zwiększenia bezpieczeństwa użytkowników oraz redukcji emisji spalin. Projekt wspiera również rozwój turystyki rowerowej i zwiększa atrakcyjność regionu, a także umożliwia włączenie komunikacyjne osób bez dostępu do samochodu.
Partnerstwo i współpraca
Wiodącym partnerem projektu jest Związek Gmin i Powiatów Subregionu Północnego Województwa Śląskiego. Współpracę podjęły gminy: Częstochowa, Kłomnice, Mstów, Olsztyn, Żarki oraz Niegowa, a także Częstochowska Organizacja Turystyczna.
Promocja i edukacja
W ramach projektu realizowane będą działania promocyjne, w tym kampanie edukacyjne. Planowane są produkcje filmowe, organizacja rajdu rowerowego oraz emisja spotów radiowych promujących aktywność fizyczną. Dodatkowo, powstaną foldery informacyjne z mapą trasy oraz gadżety promocyjne mające na celu zwiększenie bezpieczeństwa rowerzystów.
Finansowanie i harmonogram
Całkowity koszt projektu wynosi 33 554 840,21 zł, z czego 25 152 330,19 zł pochodzi z dofinansowania Unii Europejskiej. Realizacja inwestycji przewidziana jest na zakończenie do końca września 2029 roku.
Źródło: facebook.com/profile.php?id=100063505244294