W regionie podjęto znaczącą decyzję dotyczącą rozwoju sieci tras rowerowych. Zakończono negocjacje i podpisano umowę na realizację fragmentu szlaku rowerowego nr 17, który przechodzi przez Częstochowę. Projekt, wspierany środkami unijnymi, zakłada budowę 78 km ścieżki, łącząc sześć gmin. Całkowity koszt inwestycji wynosi 33,5 mln zł, z czego aż 25,1 mln zł to fundusze unijne.
Nowy etap w infrastrukturze Częstochowy
Umowa na częstochowski odcinek trasy została sfinalizowana z firmą Primost-Południe w Miejskim Zarządzie Dróg. Wartość kontraktu to 11,5 mln zł, a faza projektowa pochłonie 950 tys. zł. Rozpoczęcie budowy zaplanowano na jesień 2024 roku, natomiast zakończenie prac przewidziano na wiosnę 2029 roku.
Rowerowy szlak przyszłości
Odcinek w Częstochowie, liczący 20 km, obejmie zarówno nowe budowy, jak i modernizację istniejących dróg. Trasa poprowadzi od południowych części miasta aż do granicy z gminą Mstów, wykorzystując obecne ścieżki. Istotnym elementem projektu będzie przebieg wzdłuż rzeki Warty, co akcentuje jego ekologiczny charakter. Dokładny przebieg zostanie ustalony na etapie projektowania.
Bezpieczeństwo i ekologia jako priorytet
Projekt nie skupia się jedynie na konstrukcji ścieżek rowerowych. W ramach inwestycji przewidziano działania poprawiające bezpieczeństwo, takie jak uspokojenie ruchu. Uwzględniono także ekologiczne rozwiązania, w tym nasadzenia zieleni, budki lęgowe dla ptaków i oświetlenie solarne. Planowane są również Miejsca Obsługi Rowerzystów, aby zwiększyć komfort użytkowników.
Regionalne i ponadregionalne korzyści
Trasa rowerowa nr 17 ma kluczowe znaczenie dla Subregionu Północnego Województwa Śląskiego. Obejmuje nie tylko Częstochowę, ale także gminy Kłomnice, Mstów, Olsztyn, Żarki i Niegowa, tworząc jednolity szlak. Projekt włącza region w szeroką sieć tras rowerowych, rozciągającą się na województwa śląskie, łódzkie, wielkopolskie i lubuskie. Jest zgodny z Regionalną Polityką Rowerową oraz planem sieci regionalnych tras rowerowych.
Oficjalne zatwierdzenie planów
Umowę z firmą Primost-Południe podpisano w obecności miejskich oraz wykonawczych przedstawicieli. Ze strony Miejskiego Zarządu Dróg dokument podpisała dyrektor Joanna Holi-Sosnowska, a ze strony wykonawcy prokurent Michał Targoś. Obecność zastępcy prezydenta Częstochowy, Łukasza Kota, podkreśla wagę projektu dla lokalnej społeczności.
Podjęte działania przyczyniają się do wzrostu atrakcyjności i dostępności regionu dla mieszkańców oraz turystów. Nowa infrastruktura rowerowa nie tylko poprawi jakość życia, ale także wzmocni pozycję regionu na mapie tras rowerowych Polski.
Źródło: Urząd Miasta Częstochowy