Przebudowa Promenady Niemena, popularnego traktu spacerowego, ma na celu poprawę jego estetyki i funkcjonalności. Modernizacja obejmie nie tylko deptak pieszo-rowerowy, ale także wiele innych elementów, które razem stworzą nowoczesne i przyjazne dla mieszkańców miejsce. Inwestycja jest częścią większego projektu, w tym budowy węzła przesiadkowego łączącego ulicę Gombrowicza z Kiedrzyńską. Przewiduje się, że całkowity koszt wyniesie 22,5 mln zł, a unijne dofinansowanie pokryje 80% kwalifikowanych wydatków.
Etapowe zmiany na Promenadzie Niemena
Prace rozpoczęły się na nowym odcinku Promenady, który ciągnie się od ulicy Brzeźnickiej do wiaduktu nad ulicą Fieldorfa-Nila. Od 4 maja trwa tam demontaż starych elementów małej architektury, a od 11 maja planowane jest frezowanie nawierzchni. Prace będą postępować w kierunku Brzeźnickiej, a teren budowy nie zostanie całkowicie ogrodzony, lecz wyposażony w tymczasowe oznakowanie.
Poprzednie etapy i planowane prace
Wcześniej zakończono prace na odcinku od ulicy Kiedrzyńskiej do Brzeźnickiej, obejmujące wymianę nawierzchni alei spacerowej oraz instalację kanalizacji deszczowej. Do wykonania pozostały jeszcze elementy małej architektury, wymiana oświetlenia oraz budowa oddzielonej ścieżki rowerowej.
Zmiany wokół Parku Tysiąclecia
Osobno planowana jest także modernizacja 300-metrowego odcinka istniejącej drogi rowerowej wzdłuż zachodniej i północnej granicy Parku Tysiąclecia. Projekt ten został zgłoszony w ramach Budżetu Obywatelskiego, podkreślając zaangażowanie mieszkańców w lokalne inicjatywy.
Wizyty przedstawicieli miasta
Na placu budowy pojawili się przedstawiciele władz miasta, w tym pierwszy zastępca prezydenta Zdzisław Wolski oraz zastępca odpowiedzialny za miejskie inwestycje Łukasz Kot. Towarzyszył im także Aleksander Sałacki, zastępca naczelnika Wydziału Inwestycji i Zamówień Publicznych, co świadczy o dużym znaczeniu, jakie miasto przywiązuje do tych prac.
Centrum przesiadkowe i infrastruktura
Zakres inwestycji obejmuje budowę centrum przesiadkowego, które połączy zajezdnię autobusową przy ulicy Gombrowicza z Kiedrzyńską, a także przebudowę ścieżki rowerowej i deptaka. Projekt przewiduje m.in. wymianę nawierzchni bitumicznej, zwiększenie liczby miejsc postojowych, budowę nowych peronów i wiat przystankowych oraz poprawę oświetlenia i monitoringu terenu.
Innowacje w infrastrukturze rowerowej
Nowa infrastruktura rowerowa obejmie m.in. korektę przebiegu chodników i dróg rowerowych, budowę pochylni zamiast schodów oraz przeznaczenie części drogi rowerowej na ciąg pieszy. Nowe ścieżki będą zlokalizowane wśród istniejącej zieleni, co podkreśla ekologiczny charakter inwestycji.
Ekologiczne podejście do zagospodarowania terenu
Przebudowa deptaka pieszo-rowerowego będzie uwzględniała nie tylko wymianę nawierzchni i instalację małej architektury, ale także prace porządkujące zieleń i nowe nasadzenia. Projekt ma na celu stworzenie harmonijnego połączenia nowoczesnej infrastruktury z naturalnym otoczeniem.
Przedsiębiorstwo Budowy Dróg i Mostów z Mińska Mazowieckiego jest odpowiedzialne za realizację inwestycji. Miasto planuje także dalsze zmiany w obszarach przylegających do Promenady i stara się o dodatkowe środki unijne na adaptację do zmian klimatycznych.
Źródło: Urząd Miasta Częstochowy